Industri kendaraan niaga berat sedang memasuki era transformatif yang signifikan. Dalam beberapa tahun terakhir, truk diesel yang selama ini menjadi pilar utama dalam sektor logistik mulai menghadapi tantangan serius dari teknologi elektrifikasi yang semakin berkembang, khususnya di China.
Liang Linhe, Ketua Sany Truck, mengungkapkan bahwa truk berat di China memiliki potensi untuk beralih hampir sepenuhnya ke tenaga listrik. Perubahan ini bukan hanya sekadar pembicaraan, tetapi dianggap sangat mungkin terjadi sejalan dengan perhitungan ekonomi yang semakin menguntungkan.
Menurut Liang, faktor biaya menjadi aspek krusial dalam transisi ini. Truk, sebagai alat produksi, memerlukan efisiensi operasional yang tinggi. Ketika biaya operasional kendaraan listrik lebih kompetitif dibandingkan dengan truk diesel, perubahan pasar akan terjadi secara alami.
Dampak dari elektrifikasi truk berat ini sangat signifikan. Jika perubahan ini berhasil dilakukan secara luas, konsumsi minyak dalam sektor transportasi jalan dapat berkurang hingga 50 persen. Angka ini sangat berarti, mengingat truk diesel saat ini menyumbang sekitar setengah dari total penggunaan diesel dan produk minyak bumi di sektor tersebut.
Isu emisi juga menjadi perhatian utama. Sebuah truk diesel berat dapat menghasilkan emisi karbon yang setara dengan 100 mobil bensin. Dengan demikian, peralihan ke kendaraan listrik bukan hanya soal efisiensi biaya, tetapi juga langkah penting dalam mengurangi emisi gas rumah kaca.
Langkah ini juga berhubungan erat dengan strategi energi nasional China. Negara ini masih bergantung pada impor minyak, di mana sekitar 42 persen pasokan minyaknya berasal dari kawasan Teluk. Sektor transportasi sendiri menyerap hampir setengah dari total konsumsi minyak negara tersebut.
Di tengah situasi global yang tidak menentu, termasuk potensi gangguan pasokan minyak dunia, elektrifikasi transportasi menjadi solusi yang masuk akal. Mengurangi ketergantungan pada bahan bakar fosil juga berarti menekan risiko fluktuasi harga energi.
Pandangan serupa juga disampaikan oleh Zhang Pengcheng, seorang ekonom dari China National Petroleum Corporation. Ia memperkirakan bahwa kendaraan berbasis energi baru akan menjadi tulang punggung sektor transportasi dalam dekade mendatang.
Dalam proyeksinya, kontribusi listrik terhadap kebutuhan energi dalam sektor transportasi jalan bisa mencapai hampir setengah dari total kebutuhan. Hal ini sekaligus akan mengurangi dominasi bahan bakar minyak yang selama ini menjadi andalan utama.
➡️ Baca Juga: Menilai Kualitas Manajemen Perusahaan Sebelum Membeli Saham untuk Investasi Cerdas
➡️ Baca Juga: Airlangga Pastikan Program MBG dan KDMP Berjalan Lancar Meski Ada Efisiensi Anggaran
