Ketegangan yang terjadi antara Amerika Serikat dan China kembali mencuat, kali ini berfokus pada sektor otomotif, terutama kendaraan listrik. Senator dari Partai Republik, Bernie Moreno, mengemukakan ide yang cukup kontroversial dengan mendorong larangan total bagi mobil asal China untuk memasuki pasar Amerika Serikat.
Moreno menyampaikan pernyataannya dalam sebuah forum otomotif menjelang pelaksanaan New York International Auto Show. Ia mengungkapkan bahwa saat ini ia tengah merancang undang-undang yang akan memperketat regulasi yang sudah ada, yang mulai diterapkan oleh pemerintah AS pada awal 2025. Regulasi sebelumnya memang sudah membatasi masuknya mobil penumpang dari China dengan alasan keamanan nasional, terutama mengenai potensi pengumpulan data pengguna oleh kendaraan tersebut.
Namun, rencana yang diajukan oleh Moreno jauh lebih radikal. Ia berkeinginan untuk menutup semua kemungkinan masuknya kendaraan yang terkait dengan China, baik dari segi perangkat keras maupun perangkat lunak, serta kolaborasi industri. Moreno bahkan menyatakan bahwa tidak ada satu pun mobil buatan China yang harus diperbolehkan beroperasi di jalanan Amerika Serikat.
Dalam laporannya, Moreno membandingkan industri otomotif dengan sektor telekomunikasi, mengacu pada larangan terhadap perusahaan Huawei di AS sebagai contoh. Ia berpendapat bahwa pendekatan serupa harus diterapkan dalam industri otomotif untuk melindungi kepentingan nasional yang lebih luas.
Retorika yang disampaikan oleh Moreno cukup tegas. Ia menilai kehadiran mobil asal China sebagai “ancaman” yang perlu dihadapi sejak awal, bahkan mendorong negara-negara sekutu untuk mengambil langkah serupa. Negara-negara seperti Meksiko, Kanada, dan beberapa negara Eropa disebutnya perlu mengadopsi kebijakan yang sejalan dengan kebijakan AS untuk melindungi industri masing-masing.
Sikap tegas ini juga terlihat dari kritik Moreno terhadap perusahaan teknologi asal Amerika, seperti Waymo. Dalam sidang Senat sebelumnya, ia mengungkapkan keprihatinan mengenai kerja sama Waymo dengan Geely, yang dianggapnya bertentangan dengan upaya untuk menjaga dominasi industri otomotif di dalam negeri. Kerja sama tersebut melibatkan penggunaan kendaraan listrik dari sub-brand Geely yang dikenal sebagai Zeekr, untuk armada robotaxi.
Di sisi lain, kebijakan yang diusulkan Moreno mendapatkan dukungan dari pelaku industri otomotif domestik. Sejumlah asosiasi perdagangan otomotif di Amerika Serikat mendukung langkah pemerintah untuk menerapkan proteksi ketat terhadap produsen mobil dari China, guna menjaga daya saing pasar lokal yang semakin kompetitif.
➡️ Baca Juga: Video Jubir Militer Iran Skateboard Sambil Rudal Meluncur Viral di Media Sosial
➡️ Baca Juga: Produksi Beras 5,7 Juta Ton per Bulan, Mentan Pastikan Ketersediaan Pangan RI Aman Selama 324 Hari
