Menteri Perhubungan, Dudy Purwagandhi, telah merancang strategi untuk menghadapi arus balik Lebaran 1447 Hijriah, khususnya pada jalur penyeberangan antara Sumatera dan Jawa. Langkah ini diambil untuk memastikan bahwa perjalanan kembali ke wilayah asal dapat berlangsung dengan aman, tertib, dan lancar.
Dudy menyatakan bahwa pihaknya telah melakukan evaluasi cepat terhadap sejumlah titik penting yang menjadi fokus pada puncak arus mudik Lebaran 2026. Selain itu, mereka juga telah menyiapkan langkah-langkah antisipatif untuk menjaga agar arus balik di jalur penyeberangan Sumatera-Jawa tetap aman dan teratur.
“Setelah melewati puncak arus mudik, perhatian kita kini tertuju pada pengelolaan arus balik yang lebih baik, dengan respons yang lebih cepat dan strategi yang lebih terencana,” ungkap Menhub dalam pernyataannya di Jakarta pada Minggu, 22 Maret 2026.
Dalam rangka menghadapi arus balik, pihaknya telah melaksanakan rapat koordinasi dan evaluasi di kantor PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) di Merak. Rapat ini melibatkan semua pihak yang berkepentingan untuk memastikan kolaborasi yang efektif.
Dudy menginstruksikan semua pemangku kepentingan untuk meningkatkan kesiapsiagaan dengan menerapkan skenario yang lebih adaptif dan responsif terhadap situasi di lapangan saat arus balik berlangsung.
Berbagai strategi telah disusun, antara lain mempercepat proses tiba-bongkar-berangkat (TBB) ketika terjadi lonjakan jumlah kendaraan. Simulasi kapasitas layanan dalam skema 5 dan 6 dermaga juga dilakukan untuk menjamin daya tampung yang optimal.
Antisipasi terhadap potensi kemacetan di titik crossing Bakauheni juga dilakukan untuk mencegah terhambatnya proses bongkar muat. Selain itu, optimisasi area istirahat melalui koordinasi yang intensif dengan pihak Kepolisian diharapkan dapat mengatur distribusi dan arus kendaraan dengan lebih baik.
Di samping itu, evaluasi penggunaan dermaga non-TBB dan pengaturan jumlah kapal juga harus tetap efisien. Opsi penggunaan pelabuhan alternatif antara Panjang dan Krakatau Bandar Samudra (KBS) juga disiapkan jika terjadi penumpukan kendaraan.
Penggunaan teknologi diperkuat dengan pemanfaatan drone untuk pemantauan secara real-time, terutama di kawasan Bakauheni. Ini bertujuan untuk mengidentifikasi potensi antrean dengan cepat dan akurat, sehingga tindakan dapat segera diambil.
Di sisi hulu, optimalisasi area penyangga dan ruang istirahat dilakukan dengan menerapkan sistem penundaan di Pulau Sumatra, berkoordinasi dengan Korlantas Polri untuk menahan kendaraan sebelum mencapai pelabuhan.
Peningkatan kewaspadaan juga diterapkan di titik-titik rawan, seperti area penjualan oleh-oleh di bawah flyover yang dapat menyebabkan kemacetan lalu lintas.
➡️ Baca Juga: Satgas PRR Laksanakan Rehabilitasi Tambak dan Keramba Pasca Bencana di Sumatera untuk Pemulihan Ekonomi
➡️ Baca Juga: Kementerian PU Siapkan 400 Pompa Air untuk Mengatasi Dampak Godzilla El Nino
